今日解读！大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。

理想汽车授予员工近260万股受限制股份 彰显信心激励士气

北京，2024年6月18日 - 理想汽车（NYSE：LI，HKEX：2015）今日宣布，于2024年6月15日根据其2019年员工股权激励计划向195名员工授予约259.51万份受限制股份单位。此举旨在表彰员工为公司做出的杰出贡献，并吸引和留住高素质人才，助力公司长远发展。

本次授予的受限制股份单位的行权将受2019年员工股权激励计划及公司与各员工订立的奖励协议的条款及条件限制。根据计划，受限制股份单位将在授予后12个月内分36个月线性归属。

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想表示：“我们一直致力于为员工提供具有竞争力的薪酬和福利待遇，此次授予受限制股份单位是公司对员工价值贡献的高度认可，也是对公司未来发展的信心体现。我们相信，通过持续的激励机制，能够吸引和留住更多优秀人才，与公司共同成长，共创美好未来。”

关于理想汽车

理想汽车（NYSE：LI，HKEX：2015）致力于创造智能化的理想出行生活。公司于2015年成立，并在2020年成功登陆纽约证券交易所和香港交易所。理想ONE是公司推出的首款增程式智能电动SUV，以其出色的产品力和服务体验，深受用户喜爱。理想汽车始终坚持用户导向，持续创新，致力于为用户创造极致的智能出行体验。

媒体联系

理想汽车媒体关系

[移除了电子邮件地址]